杭州至俄空中貨運將首航,浙江海陸空齊推“一帶一路”建設

8月11日凌晨,裝有產自浙江的服裝、飾品、工藝品、鞋帽、日用品等跨境商品的俄羅斯航星航空公司TU204C貨運航班將從杭州蕭山國際機場出發,飛往俄羅斯新西伯利亞空港。作為浙江參與“一帶一路”建設首批14個重點項目之一的中國杭州-俄羅斯新西伯利亞貨機航線,經2個多月籌備,將在杭州蕭山國際機場迎來首航。台中商標申請類別
澎湃新聞(www.thepaper.cn)從蕭山機場瞭解到,該航線由中國郵政速遞物流股份有限公司浙江省分公司運營,俄羅斯航星航空公司執飛,專用於運載浙江及部分周邊省市出口俄羅斯的全貨機航班,初期每周3個班次往返於蕭山機場和俄羅斯新西伯利亞空港,最大業載達28.5噸。
為響應習近平總書記“一帶一路”建設倡議,貫徹落實浙江省委車俊書記提出的“要在開放合作上率先突破,打破交通的障礙”的指示,6月8日下午,浙江省參與“一帶一路”建設推進會在寧波舉行,14個重大項目在推進會上簽約,總投資660多億元。在此次推進會上,浙江機場集團與中國郵政速遞、俄羅斯郵政簽署瞭杭州——新西伯利亞貨機航線合作協議。
目前,浙江推進“一帶一路”建設已搭建瞭陸上通道(“義新歐”鐵路貨運班列)和海上通道(寧波舟山港海運),杭州-新西伯利亞航線開通後,“一帶一路”又多瞭一條新的“空中絲路”,形成瞭“海陸空網”立體式推進的新格局。
據介紹,杭州機場目前已有直達荷蘭的阿姆斯特丹,柬埔寨的金邊、暹粒,卡塔爾的多哈,泰國的曼谷、清邁、普吉島,馬來西亞的吉隆坡、沙巴,越南的胡志明、芽莊、峴港、富國島,菲律賓的卡利波,印尼的雅加達、巴厘島等航點,“一帶一路”沿線每周有163個航班往返,初步形成瞭長三角除上海浦東國際機場外最為豐富的“一帶一路”沿線國際航線網絡,年旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別為125萬人次、1.15萬噸。
郵政發運數據顯示,2016年浙江省到俄羅斯郵件總量1041萬件、重量2167噸,同比2015年分別增長92.78%、54.13%;2017年1-6月,浙江省到俄郵件總量595萬件、重量1135噸,同比2016年前兩季度分別增長38.15%、21.52%。
以往,浙江省與俄羅斯傳統貿易物流渠道主要依賴鐵路或公路運輸,航空渠道大部分要到北京、上海等機場經轉,不確定因素較多,郵件及貨物派送時效偏長,一般需要15天以上。杭州-新西伯利亞貨機航線開通後,據浙江郵政速遞物流測算,到俄郵件全程時限將縮短到8天左右,相當於原先的一半。按開通初期每周3班計算,每周可發運俄羅斯方向郵件50噸左右(約26萬件)。


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